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26万的讴歌CDX线天车主坦率地谈了驾车体验

2020-06-04 11:34   来源:未知   作者:admin

  大家好,本文将和大家分享《26万的讴歌CDX线天,车主坦率地谈了驾车体验》。

  汽车行业竞争激烈,各个品牌都拿出了看家本领造车,万千不错的车可谓眼花缭乱。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,颇受消费者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,一个车型只有摆正自己的位置,才能取得更多新的突破。正如讴歌CDX。今天有幸请到修车师傅车主王先生,26万的讴歌CDX线天,车主坦率地谈了驾车体验。下面,就请他为我们讲解!

  买这个车外观是第一要素,赞。侧面一般,不到前后看分不清楚缤智区别。大灯设计动感犀利,LED灯组整齐排列,非常漂亮。轮毂超好看的,我觉得全系只有这一款轮毂好看。内饰别说了,买这车最大的原因。内饰就是仪表台这款式真是太老土了,都用好多车了也不知道该。车厢内到处都是皮质包裹,全都是软的,老婆最爱了。实话实说,有点气味。

  小空间很灵活,4个座位都能搁手机,扶手箱,水杯架。同级q3,gla好太多了。储物空间给力,储物槽很多,放东西很方便,不用担心手机什么的没地方放了。3个28寸的行李箱无压力,再多就费劲了,平常不出门也放不了那么多东西。舒服啊,开长途不累,老婆孩子坐后面也舒服。过减速带时车身还是会晃动,和板悬有关。舒适性非常好,触手可及的软皮面,空调够冷,凉得也快。座椅给个赞,就是后排中间坐人可能偏硬。

  车上坐4个人,开着空调驾驶起来动力较足。动力非常不错,1.5t跟马自达2.5的有得拼。磨合期三四档顿挫,开了两箱油后好了点,可以接受。动力非常满意,舒适模式平时开,运动模式高速开,超车非常容易。4.8是市内开车的油耗,5.4是高速多的油耗。

  操控很不错,可以媲美阿特兹。方向盘很稳定,省力。据说他的底盘是全封闭的,全都是盖板,这样气流通过起来更顺滑。油门好控制,不太喜欢那种小排量,故意把油门前段调得过于灵敏。用车到现在,只有三个字可以抒发我的心情:很开心!

  总结:26万的讴歌CDX线天,车主坦率地谈了驾车体验。听完车主的分享,我觉得,讴歌CDX定位为一款同级别,能够取得成功,外观其实应该是个高分的,颜值的确不错。买这车的应该大多都是冲着内饰去的吧。空间还是可以给90分的,对于这尺寸的车,能做到这样,真的已经是极致了。舒适性必须全满分,当然也要看跟什么车对比。显然,讴歌CDX在同级别中相当有竞争力。那么对于这款大厂王牌——讴歌CDX,不知大家有何看法呢?